本周（9/6-9/12）走运指数上涨1.5%，沪深300指数上涨1.4%，跑赢大盘0.2%，排名16/29。走运子板块中航运板块涨幅最大(+3.7%)，公路板块跌幅最大(-0.8%)。
快递：估计8月快递事务量将同比增加约12%，事务收入同比增加约6%。上星期（9月1日-9月7日）邮政快递累计揽收量约38.56亿件，环比+0.03%，同比+9.2%；累计投递量约38.21亿件，环比-0.23%，同比+10.98%。依据《2025年8月我国快递开展指数陈述》，估计8月快递事务量将同比增加12%左右，事务收入将同比增加6%左右。8月，跟着生果、海鲜、菌菇等特征农产品丰盈季的到来，特征农产品寄递量稳步增加；活跃推进与文商旅交融开展，促进消费生机加快开释，快递事务持续增加，日均事务量估计超5亿件。“反内卷”布景下多个产粮区已涨价，叠加职业旺季将降临，估计快递单票价格有望进步。考虑估值性价比、运营耐性、股东报答进步等，引荐顺丰控股。
物流：危化品水运价格环比相等，发力才智物流引荐海晨股份。本周我国化工产品价格指数(CCPI)为3973点，同比-9.3%，环比-0.20%。上星期液体化学品内贸海运价格为159元/吨，同比-6.31%，环比相等。本周对二甲苯（PX）开工率为85.9%，环比+1.2pct，同比+2.3pct；甲醇开工率为83.7%，环比-2.5pct，同比+2.7pct；乙二醇开工率为71.3%，环比-0.4pct，同比+17.3pct。发力才智物流，主业获益需求改进，引荐海晨股份。
航空机场：东航上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线开售，航程短耗时少。本周（9/6-9/12）全国日均执飞航班量15059班，同比增加4.72%；其我国内线%。近来，东航超长航线上海-奥克兰-布宜诺斯埃利斯开售，为注册本航线东航申请了第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，本次“南向通道”不光航程更短、飞翔耗时更少，全程时刻至少缩短4-5小时，且不必替换航班。本周布伦特原油期货结算价为66.99美元/桶，环比+2.27%，同比-3.2%；2025年9月，国内航空火油出厂价（含税）为5605元/吨，环比-1.3%，同比-7.6%。本周美元兑人民币中心价为7.1019，环比-0.1%，同比-0.3%。2025Q3人民币兑美元汇率环比+0.6%。中期受飞机制造商及上游零部件供货商产能限制，供应增速将放缓，供需优化推进票价进步，航司赢利弹性将开释，引荐航空板块，引荐我国国航、南边航空。
航运：原油运送指数BDTI环比增加，OPEC+增产叠加旺季降临景气稳健向上。本周我国出口集装箱运价指数CCFI为1125.3点，环比-2.1%，同比-35.4%。上海出口集装箱运价指数SCFI为1398.11点，环比-3.2%，同比-40.9%。上星期我国内贸集装箱运价指数PDCI为1059点，环比-1.8%，同比+13.6%；油运：本周原油运送指数BDTI收于1084.2点，环比+3.3%，同比+22.8%；成品油运送指数BCTI收于634.6点，环比+0.5%，同比+3.6%；干散货运送：本周BDI指数为2089.4点，环比+5.6%，同比+7.9%。油运稳健向上，9月货盘开释亮眼，OPEC增产传导到运量端逻辑验证。10月OPEC再有增产方案，有望推进运价进一步进步。
公路铁路港口：港口货品吞吐量及高速公路卡车通行量环比下降。上星期（9月1日-9月7日）监测港口完结货品吞吐量25953.5万吨，环比下降5.4%，同比下降1.4%；完结集装箱吞吐量664.6万标箱，环比增加0.8%，同比增加6.5%。上星期（9月1日-9月7日）全国高速公路累计卡车通行5436.0万辆，环比-1.03%，同比-0.61%。全国首要公路运营主体9月12日收盘股息率高于我国十年期国债收益率（当前为1.8670%），板块装备比较有性价比。
